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Schaltung mit betätigtem 3|2 Wege-Rollenventil:Beschreibung:
1. Der Druckknopf am 3|2 Wegeventil wird betätigt (Schaltstellung a) dabei wird die Feder am Ventil gespannt.
2. Die Druckluft gelangt von der Druckquelle (P) über das 3|2 Wegeventil zum Zweidruckventil.
3. Nun gelangt die Luft vom 3|2 Wegeventil (Druckknopf) und vom 3|2 Wegeventil (Rolle 2) über das Zweidruckventil und die Steuerleitung zum 4|2 Wegeventil.
4. Das 4|2 Wegeventil wird pneumatisch geschalten (Schaltstellung a)
5. Die Luft strömt nun durch das 4|2 Wegeventil zum Zylinder, dieser fährt aufgrund des verbauten Drosselrückschlagventils langsam aus.
6. Der Zylinderkolben fährt aus, das 3|2 Wegeventil (Rolle 2) wird entlastet und das 3|2 Wegeventil (Rolle 1) wird belastet.
7. Das 3|2 Wegeventil (Rolle 2) wird durch die Feder geschalten (Schaltstellung b).
8. Da nun über das 3|2 Wegeventil (Rolle 2) keine Luft mehr zum Zweidruckventil gelangt, wird dieses geschlossen.
9. Der nun über das 3|2 Wegeventil (Rolle 1) kommende Druck verstellt das 4|2 Wegeventil (Schaltstellung b).
10. Über das 4|2 Wegeventil gelangt der Druck nun auf der "rechten" Seite zum Zylinder wodurch dieser einfährt.
11. Durch das einfahren wird das 3|2 Wegeventil (Rolle 2) belastet und das 3|2 Wegeventil (Rolle 1) entlastet.
12. Solange das 3|2 Wegeventil (Druckknopf) betätigt ist, wiederholt sich der Vorgang.

