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Türsteuerung:

Beschreibung:

1. Der Druckknopf am 3|2 Wegeventil wird betätigt (Schaltstellung a) dabei wird die Feder am Ventil gespannt.

2. Die Druckluft gelangt von der Druckquelle (P) über das 3|2 Wegeventil und die Steuerleitung zum 4|2 Wegeventil.

3. Das 4|2 Wegeventil wird betätigt (Schaltstellung a) dabei wird die Feder am Ventil gespannt.

4. Die Druckluft gelangt nun von der Druckquelle (P) über das 4|2 Wegeventil zum Zylinder.

5. Der Zylinder fährt langsam aus, da die austretende Luft auf der anderen Seite des Zylinderkolbens durch die einstellbare Drossel reguliert wird.

6. Der Druckknopf am 3|2 Wegeventil wird entlastet, das 3|2 Wegeventil wird durch die Feder in Ruhestellung (b) zurückgedrückt.

7. Das 4|2 Wegeventil wird nun nicht mehr mit Luft bestromt und ebenfalls durch die Feder in Ruhestellung (b) zurückgedrückt, dabei entweicht die Luft die das 4|2 Wegeventil angesteuert hat durch die Leitung zum 3|2 Wegeventil und von dort durch eine Entlüftung ins Freie.

8. Der Zylinder erhält nun durch Schaltsetllung a am ersten (linken) Anschluss keine Luft mehr.

9. Die Luft der Druckquelle (P) wird nun über Schaltsellung b zur einstellbaren Drossel mit Rückschlagventil geleitet.

10. Die Luft öffnet das Rückschlagventil, und gelangt dadurch zum zweiten (rechten) Anschluss des Zylinders.

11. Der Zylinder fährt schnell ein. Die Luft gelangt durch die Leitung zum 4|2 Wegeventil und gelangt durch die daran angebrachte Entlüftung ins Freie.

Schaltplan:

GIF Animation: